約 127,914 件
https://w.atwiki.jp/post_map/pages/2651.html
首里北郵便局 郵便番号：〒903 集配地域：沖縄県那覇（なは）市の旧・首里（しゅり）市域。 1.jpg 首里北郵便局局舎 2.jpg 首里北郵便局取集時刻掲示 達成状況［20**年*月**日現在］ 普通のポスト ●マッピング済**本。撤去**本。 コンビニポスト ●マッピング済**本。撤去**本。 ポスト考察 ●編集中 ポスト番号考察 ●編集中 設置傾向考察 ●編集中 取集時刻考察 ●編集中 取集ルート考察 ●編集中 時刻などの掲示 ●編集中
https://w.atwiki.jp/post_map/pages/433.html
久里浜郵便局 郵便番号：〒239 集配地域：神奈川県横須賀（よこすか）市の旧・三浦（みうら）郡浦賀（うらが）町域、旧・三浦郡久里浜（くりはま）村域および旧・三浦郡北下浦（きたしたうら）村域。 1.jpg 久里浜郵便局局舎 2.jpg 久里浜郵便局取集時刻掲示 達成状況［2014年11月**日現在］ 普通のポスト ●マッピング済118本。撤去**本。 コンビニポスト ●マッピング済19本。撤去**本。 ポスト考察 ●二口メイン。一口は少しだけ存在する。 ポスト番号考察 ●ルート別*-*の表記。 ●コンビニポストは「2395**」という形式になっている。 ＜私設＞ 1-28（久里浜駐屯地構内）…自衛隊構内の売店や体育館のある厚生センター前に設置。門の外から目視することはできないが、年数回の基地開放イベントの際に確認可能。 2-21（NTT研究開発センター）…研究所内のビル前に設置されている。 3-21（四季の街）…マンション内の管理事務所前に設置。 5-1・5-2（防衛大学校構内）…前者は学生食堂付近、後者は理工学2号館前に設置されている。 設置傾向考察 ●住宅街や高台分譲地などにもこまめに設置されている。 ●京急久里浜駅～久里浜港にかけてのポストが少ないように感じるが、学校や工場などで人口の少ない地域なので妥当なところなのだろうか。 ●団地やマンションを対象としたポストもあるので、マンション開発の動向は注視しておくといいかも。 取集時刻考察 ●普通のポストは平日・土曜・休日の3区分だが、1・2区では平日と土曜がおおむね共通、3・4区では土曜と休日が共通となっている。土曜日は特定局の営業がないので休日と同じでもよいはずなのに、取集区によって扱いが違うのは不思議である。 ●毎日、午前（10時～12時過ぎ）・午後（14時～16時半頃）の１日2回取集。平日・土曜・休日の時間帯は同じだが、平日のほうが所要時間がやや長い。 ●特定局巡回便の記載は原則としてないが、粟田簡易局だけは平日第２便を営業終了後の16時半としている。 ●野比局・ハイランド局・津久井浜駅の一部便は土休日の取集が別扱いとなっているようだ。 ●防衛大構内は午前と午後で1日2回の取集はあるが、兼集扱いだろうか。 ●コンビニポストは全店舗で「毎日11時と16時」の表示で統一されているため、具体的な取集体制は不明。 取集ルート考察 ●普通のポストは4ルート。防衛大構内の2か所は別扱いとなっているようだ。 1-1～1-28…中心部～西部＝久里浜・岩戸・佐原など 2-1～2-25…南部＝野比・津久井・ハイランドなど 3-1～3-33…北西部＝馬堀町・大津町・池田町など 4-1～4-33…北東部＝東浦賀・鴨居・走水など 5-1～5-2…防衛大。兼集扱いか？ ●コンビニポストは通常のポストとは別口の取集。番号が抜けている部分は閉店したコンビニなどに割り振られていたのだろう。2013年6月にポストが設置されるようになったローソンストアなど、最近の設置分はポスト番号が記載されていないが、設置順に239523番以降が割り振られていると思われる。 時刻などの掲示 ●掲示はラミネート加工したものを貼付。取集時刻・問い合わせ先（取集局・局の電話番号）・設置場所・ポスト番号が記載されている。さらに「道路事情等により、時間が前後する場合があります」と注意書きがある。 ●3・4区の掲示で設置場所として記載されている住所は住居表示実施以前のものなのか、現状にあっていないものが多い。
https://w.atwiki.jp/post_map/pages/1862.html
米子郵便局集配分室 郵便番号：〒683・〒683-01（元は大篠津郵便局が集配）・〒683-02（元は会見郵便局が集配）・〒683-03（元は西伯郵便局が集配）・〒689-34（元は淀江郵便局が集配）・〒689-35（元は尾高郵便局が集配）・〒689-41（元は岸本郵便局が集配）・〒689-42（元は（鳥取県）溝口郵便局が集配） 集配地域：鳥取県米子（よなご）市全域、西伯（さいはく）郡日吉津（ひえづ）村全域、西伯郡南部（なんぶ）町全域および西伯郡伯耆（ほうき）町全域。 1.jpg 米子郵便局集配分室局舎 2.jpg 米子郵便局集配分室取集時刻掲示 達成状況［20**年*月**日現在］ 普通のポスト ●マッピング済***本。撤去**本。 コンビニポスト ●マッピング済**本。撤去**本。 ポスト考察 ●編集中 ポスト番号考察 ●編集中 設置傾向考察 ●編集中 取集時刻考察 ●編集中 取集ルート考察 ●編集中 時刻などの掲示 ●編集中
https://w.atwiki.jp/post_map/pages/715.html
葛飾新宿郵便局 郵便番号：〒125 集配地域：葛飾（かつしか）区の旧・南葛飾（みなみかつしか）郡新宿（にいじゅく）町域、旧・南葛飾郡金（かな）町域、旧・南葛飾郡青亀（あおかめ）村域、旧・南葛飾郡水元（みずもと）村域および旧・南葛飾郡南綾瀬（みなみあやせ）村のうち西亀有三丁目域。 1.jpg 葛飾新宿郵便局局舎 2.jpg 葛飾新宿郵便局取集時刻掲示 達成状況［2013年10月24日現在］ 普通のポスト ●マッピング済123本。撤去**本。 コンビニポスト ●マッピング済24本。撤去12本。 ポスト考察 ●二口ばかりで13号メイン。12号が葛飾白鳥郵便局前の1本しか無い。 ●柴又帝釈天参道は23区内では珍しい1号。 ●ミニストップ金町駅北口店内は何故かローソン新型が設置されている。以前は普通にミニストップ旧型だったので何らかの理由で交換されたと思われる。 ●ローソン白鳥四丁目店内はローソン旧型が残っていたが残念ながらマチカフェ化で交換。オーナーさんの話では什器の都合で長い間交換しなかったとのこと。 ポスト番号考察 ●ルートごとの番号。 ●コンビニポストに番号設定はなし。以前は一部ルート7が付番されていた模様。 ●柴又帝釈天参道の1号はポスト番号なし。 設置傾向考察 ●基本的に（元）商店前。ほかに地区センター前も見受けられる。 ●現在私設は亀有の東部地域医療センターのみ。慈恵医大青戸病院の私設は撤去された模様。 取集時刻考察 ●平日、金曜休前日、土曜、休日の四区分。 取集ルート考察 ●普通のポストは6ルート。 ルート1 1-01〜1-21 南水元、水元 ルート2 2-01～2-25 柴又、鎌倉、高砂 ルート3 3-01～3-24 白鳥、青戸 ルート4 4-01～4-22 東金町 ルート5 5-01～5-21 亀有、西亀有三丁目四丁目 ルート6 6-01～6-19 新宿、金町 ●柴又帝釈天参道の1号はコンビニと同時な模様。 ●コンビニは通常のポストとは別口で取集。 時刻などの掲示 ●時刻掲示のメンテが大雑把で、時刻の変更や掲示物の剥がれがない限り更新されないので、重複や欠番多数。
https://w.atwiki.jp/tokyochika/pages/17.html
オリジナル http //hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1038317817/ 1 ：名無しでGO!：02/11/26 22 36 ID N6tZBYCQ 推理小説に比肩する面白さ! 帝都の謎をここまで書いてしまっていいのか? 政府・都・営団までがこの事実を国民になぜ隠そうとするのか? 謎解きの面白さと事実発掘の粘り強さで読者をぐいくい引っ張り、秘密の核心に迫る。 本の画像 http //www.yosensha.co.jp/teito.gif 洋泉社 http //www.yosensha.co.jp/ 36 ：名無しでGO!：02/12/14 18 38 ID MCy6tvD6 35 秘密の地下鉄電車が実際に走行、となるとレールなどの資材は？保線は？運転士は？車輌は？…と いうことになるから、せいぜい車か馬車であったのでは？。レールがもし一度 敷かれていたとしても、戦時中に転用かと。 もしかすると、電気自動車っていうのは、極秘の街路用なのでは？ だって、ガソリン車やディーゼル車だと排気用の穴を地上に設けなければいけないし、 そうすると、機密が保てなくなる。 そういえば、トロリーバスなんかも高度成長期になくなったにもかかわらず、三菱電機は専用のチョッパ制御器やVVVF制御器をメキシコに輸出 していたし、黒部のトロリーバスも急に作れるのもおかしくないか？ もしかして、トロリーバスは極秘で運行されているかも・・・・・・ 後、電車なんぞは形式認可申請を隠してしまえば、わからない。 （例、日立電鉄の旧型電車に戦前、東京地下鉄が注文していた電車が注文流れとかで、 納入されたのがあったし、実際にこっそりと製造された例もいくつかあるからね。） 37 ：名無しでGO!：02/12/14 18 48 ID MCy6tvD6 秘密の地下鉄電車が実際に走行、となるとレールなどの資材は？保線は？運転士は？車輌は？…と それは、旧陸軍の鉄道連隊辺りが運転していれば問題ないし、これに関しては緘口令をいまでも引いているのでは。 あと、営団地下鉄といえば、他の地下鉄や私鉄とかとちがって、構内撮影禁止とかあったり、TTCセンターなどの主要施設の場所が全く公表されていないからね。 それから、テレビで見たけど、大手町駅には職員専用の風呂とか休憩室とかが結構あるから、もしかすると極秘の施設を隠しているかもしれない。 38 ：名無しでGO!：02/12/14 19 01 ID MCy6tvD6 それから、戦後に各私鉄が東京都心乗り入れ新線を申請したのに、政府がそれを却下して地下鉄との相互乗り入れにしたのは、民間によって秘密の地下鉄などがばれてしまうからじゃないか？ 大阪では近鉄が難波から上本町まで戦後延長したし、京都では戦前に当時の新京阪（阪急京都線）が河原町までの地下線を建設しているし、神戸では阪神電鉄が戦前に三宮まで地下で乗り入れている。 それなのに、東京だけは戦後に地下化された例が多い。 民間でそこまでできるとなると、東京ではお役所の権限が強いから、意外ととありえると思う。 135 ：名無しでGO!：03/01/03 16 07 ID WZSWDr6E そういや、昔読んだゴルゴ１３で、 「千代田線国会議事堂前駅があんなに深いのは、 いざって時に核シェルターとして利用するため」 って仮説にもとづいた話があったなあ。 （最近の地下鉄新駅だと、あの程度の深さの駅は珍しくもないけど、 当時としては深い部類だったと思う。） 156 ：名無しでGO!：03/01/08 02 07 ID odU3SRFG なんか、大江戸線落合南長崎駅ホームのエレベーターに、行けないはずのB2階 のスイッチがあるのだが・・・。押しても反応ナシなの。 159 ：名無しでGO!：03/01/08 10 36 ID E94le6Ln 156 備品倉庫でしょ 四ッ谷駅とかほかの駅にもあるよ 160 ：名無しでGO!：03/01/08 21 40 ID N0Wo/rq4 156 もしかすると、そこが秘密の地下鉄駅だったりして・・・・・・ 161 ：名無しでGO!：03/01/08 22 06 ID TN6K0TSY 156 中村橋への地下鉄ホームかもよ 174 ：名無しでGO!：03/01/13 00 20 ID Gew8gcvN 溜池山王も余計な上下あるね。 銀座線のホームは銀座線改札より上にあって、約２階分の上り階段。 でも南北線改札に行くにはそこから階段を１階分上らなきゃいかん。 じゃあ南北線ホームは銀座線より上なんかい？っていったら、 南北線改札からホームには2階分下。 で、銀座線と南北線のホーム連絡通路には２階分の階段がある・・・と。 山王パークタワー（議事堂の坂を下りた所のビル）を地上階とすると、 南北線ホームは地下４階ってことになる。 千代田線は南北線よりさらに深いってことだと、坂の下から換算しても地下６階以下？ だとしたら議事堂前駅（坂の上）から考えると地下８階分は軽くあるってことになるね。 175 ：名無しでGO!：03/01/13 00 25 ID EF7phATh 掘ってる途中で知らない配管が出てくるのは よくある事なんだが・・・・ 曲げられるのは曲げるけど、トンネルのほうを 曲げた例も多いんだよな。 176 ：名無しでGO!：03/01/13 00 31 ID Gew8gcvN 今掘ってる池袋から渋谷のも遺構の再利用かね？ 普通に考えりゃ完全に山手線とバッティングする路線作る意味なんてないんだが。 よっぽど安くあがってオイシイとしか考えられん。 たとえば再利用だから見積もった予算よりも安く仕上がるんでその差額をフトコロに入れてウハウハとか。 187 ：名無しでGO!：03/01/13 22 35 ID nVlsoOAo それよりもシールド工法のはずの首都高中央環状新宿線の工事で 何であんなに山手通りがほっくり返されてるのか、誰かつっこめよ。 189 ：名無しでGO!：03/01/14 00 03 ID GrrFNexS 第６線の項で じつは、丸の内線と有楽町線の支線はいま「未供与」とされている と書いてあるんだけどこれはどこにあるか知っている人います？ 196 ：名無しでGO!：03/01/14 17 18 ID Af6MN3Yo １８９です。 ばっきが２３０ページで じつは、丸の内線と有楽町線の支線はいま「未供与」とされている。 これは政府関係者は利用しているものの、まだ、一般には開放して いないという意味になる。 私はようやくその地図を手に入れたので、是非、掲載したいと思っ ていたが、これを出すと本が出せなくなるだろうと言われ、結局、 割愛せざるを得なくなった。おそらく他の出版社から差し止めの請 求が出されることになるのだという。 その日、私は、護国寺から目白台へと散歩した。目白台から雑司が 谷二丁目、三丁目にかけては早足で歩いた。この間の歩道には換気 口のようなものが鉄板でフタされていて、その上にのると金属音が 長く響いた。 なんて書いていたので。そんな支線が本当にあるのかな？という純粋 な疑問です。 199 ：名無しでGO!：03/01/14 21 13 ID Q7jA7jEn １９６読んで思い出したんだけど、 子供の頃（１９７５年頃）よく眺めていた東京区分地図の地下鉄路線図に、 有楽町線の護国寺あたりから目白あたりへ延びる計画線が点線で書かれていた記憶がある。 そのころ有楽町線は開業していなかったような気がするけど、池袋－銀座一丁目方面の本線とともに 黄土色で書かれていた。 １３号新線が部分開業したとき、「ルートをずらしたのかな」って思ったけど、 この本読んで、それは違うのかもなーと考えたりする。 200 ：名無しでGO!：03/01/14 21 20 ID Wiq/zl0A 196 都市計画上、８号支線が中村橋～護国寺にあります。 （ 161はそのことで書いた） 281 ：名無しでGO!：03/01/22 10 27 ID pq/XcjEK 度僕銭根じゃ常識。 環六工事も、道路ひっぺがして昔の穴処理してんから、くだらなく手間がかかる 数年前の第一京浜復旧工事もすげかった、昔のトンネル大崩落 今だにあの交差点鉄板見えてんよ。 営団新線も派手に明治通り剥かんと工事出来んな、なんせ大正昭和のコンクリ穴、今やらんと大崩落の危険 282 ：名無しでGO!：03/01/22 11 41 ID Si/22XNS 281 ヤパーリ？おれも山手通と明治通は怪しいと思ってた。 特に神宮前あたり。 よく覗いたら見えるかな？ 284 ：名無しでGO!：03/01/22 14 01 ID urvqsYSx だからマップはでねーのか？ 東京の地下がなぞだらけだって言ったって、建設関連だったり、役所関連には資料あるだろ。 いろんな配線が地下に埋まってるわけなんだからさ、地下鉄工事にしても道路工事にしても他のインフラ工事にしても、掘りながらルート決めるわけじゃないでしょ。 かならず掘る前に調べるわけだし、その時の資料とかこっそりと見せてもらえませんか？ 285 ：名無しでGO!：03/01/22 16 41 ID 1a6pH9e7 そういやNHKで十数年前「東京の地下には、ひみちゅがいぱい」 とか言う特番やりませんでしたっけ？３Ｄの水道管地図とかも作ってたやうな？ 286 ：名無しでGO!：03/01/22 19 22 ID EMVWiUq0 半蔵門線の神保町駅なんですけど、いちばん東端に行くたびに不思議に思ってたんですわ。 この本読んで思い出したわ。 287 ：名無しでGO!：03/01/22 22 37 ID fgssB10B やっぱり現場の作業員は全て知ってるのだろうね。 288 ：名無しでGO!：03/01/22 23 28 ID JakEhxzT 284 でも12号線作るときに六本木通りの地下に水道管が埋まっていることを知らず 設計時に大事になったそうな。 285 あれだろ。ＮＨＫでやったやつ。 銀座の幻の地下街とか 289 ：名無しでGO!：03/01/22 23 39 ID YUx6paFv 台東区役所と、銀座線上野地下留置線の関係が気になるぞ。こっから 品川区役所に向かってるんじゃないの？ 291 ：名無しでGO!：03/01/23 01 11 ID siTZmZnr 謎だらけっちゅーより、解らないのが現状 営団新線工事 明治通りの、靖国通り、新宿通り、甲州街道交差付近の工事はまったくやっかいだね、これも戦前のトンネルの老朽化や各種配管、サブナードから御苑までのトンネルが鬼門らしいね 甲州街道御苑トンネル工事のどさくさで埋めたりして。 301 ：名無しでGO!：03/01/25 14 20 ID 9vIO+jzj 家のすぐそばで何か工事が始まった はぁ？地下鉄１３号線新駅工事ってこんなとこに 駅作るの？ 都電鬼子母神のとこ 明治通りの下掘るんじゃねーのか 平面地図じゃわからんが鬼子母神のあたりと 高戸橋（新目白通りー明治通りの交差点）じゃ標高差３０ｍ以上 てことは新駅（雑司が谷と言うらしいが）は相当深いな ところでどうやって池袋からここまで来るの？ わからん 302 ：名無しでGO!：03/01/25 16 59 ID Dg0E08UA 301 東池袋から千登勢橋まで都電沿いに新道ができます (計画上、本来の明治通りになるはず)。 この下を13号線が走ります。 303 ：☆黒牛☆：03/01/25 18 28 ID hXt5rRX9 301 その新設道路(軌道があるから新設じゃないのかな)の下にも既に大昔からの トンネルがあるのか…ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ 話は変わって、豊洲なんだけど有楽町線の分岐線のトンネルって駅部分しかないように 見えるけど本線との交差部分は既に出来ているはずだよね。 東陽町は改良工事の時に有楽町線のトンネル作ったようだけど、それ以外で既に トンネルがある区間ってあるのかな？ 318 ：名無しでGO!：03/01/30 00 29 ID +8JmezGi りんかい線に乗ってさ、209もどきでかぶりつきしてたら、結構トンネルの中って、 変なところたくさんあるのな。 シールドが突然とぎれて広くなっているところとか、複線分ある断面なのに、線路は 単線しか敷かれてないとか。あと両側に人が歩ける程度の細い道が、ドアの高さに 付けてあって、貫通路なし対策だろうけど、工事費からすればムダのような気も。 338 ：名無しでGO!：03/02/03 01 43 ID du9FqFVH 面白かった。 こんな地下のこと他に取り扱ってる本とかHPはある？ 340 ：名無しでGO!：03/02/03 03 42 ID DpxFYG63 会社が溜池山王だけど、 あそこの地下通路怪しすぎるからね。 無意味に長いし。 346 ：名無しでGO!：03/02/03 21 50 ID 8v1rTCeA ところで、銀座ー日比谷地下バイパス、有楽町近辺は出来ているけど、その先の方がえらく金掛かるので いつ出来るかわからない・・・なんて新聞記事を、かれこれ20年近くも前に見た気がするが、都市計画って 気が長いねぇ～って感じだ。 545 ：名無しでGO!：03/02/27 00 11 ID U0rstX7T 10年くらい前、学生の頃に神田の交○博物館で図書室の整理のバイトをしていた時のことです。 そこに、非公開と書かれた書庫があって、たまたま鍵が開いていたのでのぞいたら、「省外秘」という 赤い印を押した封筒に青焼きの図面がびっしりと入っていて、表紙に「帝都防空ニ関スル地下鉄道施設 ノ実態調査」（タイトルはうろ覚えなので正確でないです）と書いてありました。 係りの人に、珍しいものがありますね、と聞いたら、あわてた様子でこれは見なかったことにしてほし いときつい調子で言われました。 それからしばらくして、その書庫はどこかへ移されてしまいました。 秋庭さんの本を読んで思い出したのですが、あれはいったい何だったのでしょうか。 今もどこかに保管されているのでしょうか。 550 ：名無しでGO!：03/02/27 15 15 ID D5P1Q8Ud 545 その図面は何かの理由で地下鉄博物館に移されたのではないかと思う。 営団の工事をする時に、担当者はかならずその図面を基にして設計している という話しを聞いたことがある。 ただし、古い図面なので、専門家でも図面を読むのに苦労するとのことだ。 基本的には、限られた関係者しか見られないそうだが、手続きをきちんとす れば一般でも閲覧できるらしい（情報公開法の関係で？）。 「隠された地下網」では引用されていないようだが、著者はすでにこの図面 の存在に気付いていて、それに基づいて書いているように思われる。 それでなければ、関係者しか知らないことをこんなに詳しく書けないはず、 と担当者は言っていた。 840 ：名無しでGO!：03/03/22 13 01 ID ZExveooj 大江戸線月島駅 後からできたのに営団有楽町線の上を走っている．．． それに有楽町線月島駅ができてから10年以上たつのにあまり水漏れが気にならないが 大江戸線の月島駅は新しい（それに浅い）のにそこかしこ水漏れ状態。 （水漏れは大江戸線全駅共通） また大江戸線月島駅開業とともに現れたなぞの地下通路。 大江戸線の改札口から延々と中央区の月島出張所まである。 そんなに利用者のいないところなのに．．． 昔の晴海、月島界隈は戦前の幻の万国博覧会の会場予定地では （勝鬨橋はそのために作ったはず。） あの地下通路は万国博会場への通路だった．．．？ （確か本にも意味も無く海だった月島、晴海に線が引いてあったはず。 846 ：840：03/03/22 18 59 ID ZExveooj 謎の都営大江戸線月島駅の地下通路 歩いた人はすぐわかるけど意味もなく途中で90度曲げられている。 （駐輪場のスペース作りで曲げたわけでもないと思うけど．．。） また意味も無く途中の丸柱。 で、もってあっちの扉に「職員階段」って名札がついてる。 （月島駅から一番遠い所（月島出張所の前）にもこれがある。） いったい何の意味で階段ばっかしあるんだろうか？ また大江戸線の駅全体にいえるけど意味も無い段差が多すぎると思う。 上野御徒町駅の日比谷線からの斜面はいったいなんだろう？ 障害者対策で階段をなくしたのかもしれないけどあれではかえって危険では？ 新しい建築物に古い建築物が無理りくつっけた見たいに見えるのは私だけでしょうか？ （本当は大江戸線の方があたらしいんだから高さとあわせるのでは？） 886 ：名無しでGO!：03/03/25 22 32 ID jtJvC/92 私は、戦前に作成された赤坂見附地下駅と新宿地下駅の設計計算書の在りかを知っています。 887 ：名無しでGO!：03/03/25 23 12 ID 0k7rBPTS 886 ・・・そりゃ赤坂見附は戦前に開業しているからな(ｗ 888 ：名無しでGO!：03/03/26 00 12 ID yLFcJ1IT 887 残念でしたねぇ。仰る通り赤坂見附は出来ていたかも知れませんが、新宿駅はまだだったんじゃないですか？ よく読んでもらわなくちゃ、困りますねぇ(W 藤井・河西・内山・末松「道路隧道・地下鉄道・擁壁」ＡＲＳ、昭和１３年１２月１９日発行 という本をご存知ですか？ この本の１７３－１７４ページに、「東京高速鉄道追分停車場配筋図・構造図」というのがちゃんと出ているんですよ。 追分っていうのは、今の新宿のこと（新宿追分）のことなんですねぇ。 一度ご覧になって下さいまし。 なんで戦前の本に新宿停車場の詳細図が出ているのでしょうかねぇ。 私が知っているというのは、その設計計算書なんですねぇ。 なぜなんでしょうねぇ。あなたにこの謎、判りますか？ 秋庭俊 帝都東京・隠された地下網の秘密＠まとめwiki トップページ
https://w.atwiki.jp/post_map/pages/2196.html
久留米東郵便局 郵便番号：〒839・〒830-11（元は久留米東（北野）郵便局が集配） 集配地域：福岡県久留米（くるめ）市の旧・三井（みい）郡国分（こくぶ）町域、旧・三井郡合川（あいかわ）村域、旧・三井郡山川（やまかわ）村域、旧・三井郡高良内（こうらうち）村域、旧・三井郡宮ノ陣（みやのじん）村域、旧・三井郡山本（やまもと）村域、旧・三井郡草野（くさの）町域、旧・三井郡善導寺（ぜんどうじ）町域および旧・三井郡北野（きたの）町域。 1.jpg 久留米東郵便局局舎 2.jpg 久留米東郵便局取集時刻掲示 達成状況［20**年*月**日現在］ 普通のポスト ●マッピング済**本。撤去**本。 コンビニポスト ●マッピング済**本。撤去**本。 ポスト考察 ●編集中 ポスト番号考察 ●編集中 設置傾向考察 ●編集中 取集時刻考察 ●編集中 取集ルート考察 ●編集中 時刻などの掲示 ●編集中
https://w.atwiki.jp/post_map/pages/60.html
横浜金沢郵便局 郵便番号：〒236 集配地域：神奈川県横浜（よこはま）市金沢（かなざわ）区全域。 1.jpg 横浜金沢郵便局局舎 2.jpg 横浜金沢郵便局取集時刻掲示 達成状況［2012年7月**日現在］ 普通のポスト ●マッピング済126本。撤去**本。 コンビニポスト ●マッピング済16本。撤去**本。 ポスト考察 ●8・13号が主流。まだまだ8号も残る。駅前や郵便局前は12号のことも。 ●その一方で、9・10・11・14号もわずかながら存在する。 ●私設ポストが2か所はある（関東学院大六浦・同大文庫）。南共済病院内も私設の可能性あり。 ポスト番号考察 ●ルートごとの*-*表記。 ●横浜金沢局前ポストは番号の設定はない。 ●コンビニ内ポストに番号設定なし。 ＜私設＞ 1-10…関東学院大学八景キャンパス内に設置。正門を入って左のちょっと目立たないところに設置されており、「私設」のプレート付き。 1-12…追っかけの結果、南共済病院内と判明。病院裏の時間外窓口付近に取集車を止めて郵袋を手に病院内に入るのを確認。 2-19…関東学院大学金沢文庫キャンパスに設置。こちらは校門の外に設置してあるが、「私設」のプレート付き。 設置傾向考察 ●平地から高台まで住宅密集地が多いという地域特性もあり、広めの道路にばかりポストが設置されているというものではない。国道16号線沿いの平地に広がる古くからの住宅地には、裏通りのようなところに設置されていることも多い。 取集時刻考察 ●普通のポストは平日・土曜・休日の3区分。土曜と休日は基本的に同一。 ●平土は午前・午後の1日2回取集。休日も時間帯は平日と同じだが、特定局立ち寄りがないので所要時間は短めになっている。 ●平日夕方の特定局巡回便が明記されるようになった。 ●関東学院六浦は平日と土曜の夕方にも取集があるようだ。 ●コンビニポストは毎日、午前（10時台）と午後（14～15時台）の1日2回取集。 取集ルート考察 ●普通のポストは4ルート。 1ルート 1-1～1-32（南部＝野島・環４以南の六浦・大道など） 2ルート 2-1～2-33（中部＝泥亀・釜利谷・環４以北の六浦など） 3ルート 3-1～3-33（北部＝能見台・富岡など） 4ルート 4-1～4-27（東部＝柴町・並木・鳥浜町など） ●1か所だけ飛び地のようなポストがあったりということはなく、全体的に無駄のないルートとなっている。 ●コンビニポストは通常のポストとは別口で取集。 時刻などの掲示 ●掲示はラミネート加工したものを添付。時刻以外にポスト番号、問合せ先が明記されている。 ●2012年5月15日に取集時刻の改正を行う旨の掲示があり、管内でいっせいに掲示が更新された。
https://w.atwiki.jp/post_map/pages/247.html
さいたま中央郵便局 郵便番号：〒336 集配地域：埼玉県さいたま市南（みなみ）区全域、さいたま市緑（みどり）区全域。および戸田（とだ）市全域の一般ポストの取集、蕨（わらび）市全域の一般ポストの取集。 1.jpg さいたま中央郵便局局舎 さいたま中央郵便局取集時刻掲示 達成状況［2008年11月18日現在］ 普通のポスト ●マッピング済***本。撤去**本。 コンビニポスト ●マッピング済**本。撤去**本。 ポスト考察 ●編集中 ポスト番号考察 ●コンビニポストにも番号設定あり。 設置傾向考察 ●編集中 取集時刻考察 ●平日・土曜・休日の3区分。5分単位。 ●平日･土曜2回。休日1回が基本だが全て一回のポストもある。 取集ルート考察 ●編集中 時刻などの掲示 ●編集中
https://w.atwiki.jp/post_map/pages/1658.html
奈良中央郵便局 郵便番号：〒630 集配地域：奈良県奈良（なら）市の元々の奈良市域、旧・添上（そえかみ）郡佐保（さほ）村域、旧・生駒（いこま）郡都跡（みあと）村（旧々・添下（そえじも）郡横領村域を除く）域、旧・添上郡大安寺（だいあんじ）村域、旧・添上郡東市（とういち）村域、旧・添上郡辰市（たついち）村域、旧・添上郡五ヶ谷（ごかだに）村（旧々・添上郡菩提山村域のうち173～257番地「鉢伏峠」を除く）域、旧・添上郡帯解（おびとけ）町域、旧・添上郡明治（めいじ）村域、旧・添上郡東里（ひがしさと）村のうち旧々・添上郡鳴川村域、旧々・添上郡中ノ川村（105～305、405-3、638を除く）域および旧・生駒郡富雄（とみお）町の旧々・添下郡中（なか）村のうち中町5115～5149、5171、5183、5186、5192～5196、5198～5212、5227～5229、5239～5257、5263、5269～5271、5275、5276-4、5276-5、5277～5280、5284～5312、5314、5316～5327、5346、5349、5351～5352、5355～5362、5364～5424、5426、5429～5430、5445、5455、5461、5463、5470、5472、5475、5482～5529域。 1.jpg 奈良中央郵便局局舎 2.jpg 奈良中央郵便局取集時刻掲示 達成状況［20**年*月**日現在］ 普通のポスト ●マッピング済***本。撤去**本。 コンビニポスト ●マッピング済**本。撤去**本。 ポスト考察 ●編集中 ポスト番号考察 ●編集中 設置傾向考察 ●編集中 取集時刻考察 ●編集中 取集ルート考察 ●編集中 時刻などの掲示 ●編集中
https://w.atwiki.jp/post_map/pages/2341.html
熊本中央郵便局 郵便番号：〒860 集配地域：熊本県熊本（くまもと）市中央（ちゅうおう）区の元々の熊本市域、旧・飽託（ほうたく）郡黒髪（くろかみ）村域、旧・飽託郡大江（おおえ）村域、旧・飽託郡春竹（はるたけ）村域、旧・飽託郡本庄（ほんじょう）村域、旧・飽託郡本山（もとやま）村域、旧・飽託郡日吉（ひよし）村域、熊本市北（きた）区の旧・飽託郡池田（いけだ）村域、旧・飽託郡清水（しみず）村のうち旧々・飽田（あきた）郡山室村域、旧々・飽田郡大窪村域、旧々・飽田郡高平村域、旧々・飽田郡打越村域、旧々・飽田郡津浦村域、熊本市南（みなみ）区の旧・飽託郡春竹（はるたけ）村域、旧・飽託郡日吉村域、熊本市西（にし）区の旧・飽託郡池田（いけだ）村域、・花園（はなぞの）村域、旧・飽託郡島崎（しまざき）村域、旧・飽託郡横手（よこて）村域、旧・飽託郡春日（かすが）村域、旧・飽託郡古町（ふるまち）村域、旧・飽託郡白坪（しらつぼ）村域、旧・飽託郡高橋（たかはし）村域、旧・飽託郡池上（いけのうえ）村域および旧・飽託郡城山（じょうざん）村域。 1.jpg 熊本中央郵便局局舎 2.jpg 熊本中央郵便局取集時刻掲示 達成状況［20**年*月**日現在］ 普通のポスト ●マッピング済***本。撤去**本。 コンビニポスト ●マッピング済**本。撤去**本。 ポスト考察 ●編集中 ポスト番号考察 ●編集中 設置傾向考察 ●編集中 取集時刻考察 ●編集中 取集ルート考察 ●編集中 時刻などの掲示 ●編集中